Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Youtube/ TVR INFO/printscreen
„>
Youtube/ TVR INFO/printscreen
Na jezivom video snimku koji se pojavio na društvenim mrežama jasno se vidi da je crni kombi, u kom su bili navijači PAOK-a, krenuo da pretiče jedno vozilo. Tom prilikom vidi se i jasan manevar vozača koji pokušava da se vrati u desnu traku, ali da u tome ne uspeva, iako je na prvi pogled, bilo i vremena i prostora da nastavi vožnju po planu.
Vidi se i da crno vozilo gubi kontrolu i vraća se ulevo, sa sve upaljenim levim, a zatim i desnim migavcem. Upravo taj detalj možda otkriva uzrok strašnog sudara, pošto je najverovatnije aktivirana „Lane assistant“ tehnologija. U pitanju je automatizam kod novijih vozila koji održava kurs automobila i održava liniju kretanja.
To je za televiziju „ERT“, a prenosi „Protothema.gr“ izjavio doktor Dimitris Kukulas, koji je odmah dojurio u Rumuniju da pomogne povređenima u nesreći.
– Razgovarao sam sa dvojicom od trojice povređenih. Pacijent koji se oseća bolje od ostalih, ali koji ima nekoliko preloma donjih ekstremiteta, rekao mi je da se nešto desilo sa sistemom asistencije za održavanje trake. Došlo je do preticanja, pomoć za održavanje pravca je bila blokirana, samim tim je i volan bio blokiran. Vozač je izgubio kontrolu nad automobilom, jer se nešto desilo sa sistemom pomoći za održavanje trake. Pomoć je bila aktivirana i vozač nije mogao da vrati kurs automobila – rekao je pomenuti doktor.
Stravičan sudar u Rumuniji OPINIA TIMISOAREI
Ostaje, međutim, da se obavi i zvanična istraga i da se utvrdi tačan uzrok šta se dogodilo u blizini granice sa Rumunijom. Sistem pomoći za održavanje trake, piše „Protothema.gr“, automatski se deaktivira ako vozač uključi migavac, jer time naglašava naprednoj tehnologiji da namerno menja traku.
„Sistem pomoći za održavanje trake automatski se deaktivira ako vozač uključi pokazivač pravca, jer tako percipira da namerno menja liniju kretanja. U ovom slučaju, iz videa čini se da je vozač uključio pokazivač, tako da ako je pomoć za održavanje trake ispravno radila, nije trebalo da povuče vozača nazad u levu traku„, navodi pomenuti izvor.
BONUS VIDEO
Fudbal
