Uroš Brkić je jedini predstavnik naše zemlje u ovom prestižnom takmičenju. Tokom cele sezone takmičio se u klasi Proto 3 sa prototipom Osella PA 21/S, a na završnoj trci zauzeo je četvrto mesto.
Iako mu je peh sa glavom upravljača u drugoj vožnji umanjio šanse za podijum, potvrdio je dominaciju i ukupni rezultat bio je dovoljan da četvrti put uzastopno osvoji titulu šampiona centralne Evrope.
– Zaista prelepa trka i organizacija, više od 240 automobila na startu i izuzetno jaka konkurencija sa vrhunskim vozačima. U subotu smo imali dobar tempo na treninzima, a i u nedelju ujutru drugo najbolje vreme. Prva trka je prošla odlično, ali smo na startu druge imali problem sa osiguranjem kopčanja volana za glavu upravljača. To me je, prema telemetriji, koštalo oko dve sekunde i samim tim podijuma. Ipak, četvrto mesto bilo je dovoljno da osvojimo šampionat. Presrećan sam jer sezona nije bila laka – ipak je ovo bila prva godina u novom bolidu – izjavio je šamion Uroš Brkić nakon trke.
Uroš Brkić
Staza Sankt Agata, duga 2.734 metra, važi za jednu od najbržih u Evropi, što ovom uspehu daje dodatnu težinu. Trka je obuhvatala dve vožnje, a Brkić je u zbirnom vremenu zauzeo četvrtu poziciju. Tokom sezone održano je šest takmičenja širom Evrope, nakon kojih je srpski vozač još jednom dokazao da je najbolji u svojoj klasi.
Do kraja godine Brkića očekuju još dva prestižna pozivna takmičenja, rezervisana samo za najbolje evropske timove. To će biti prilika da sezonu završi u velikom stilu i dodatno testira bolid za narednu godinu. Njegova Osella PA 21/S opremljena je motorom od 2.000 kubika, snagom od 288 konjskih snaga i težinom od svega 505 kilograma.
